【排放标准国一到国六符号】中国机动车排放标准自实施以来,经历了多次升级,从“国一”到“国六”,逐步提高了对汽车尾气污染物的控制要求。不同阶段的排放标准不仅在排放限值上有明显变化,还对应着不同的标识符号。了解这些标准及其符号有助于消费者更好地选择符合环保要求的车辆。
一、总结
我国机动车排放标准分为多个阶段,依次为国一、国二、国三、国四、国五和国六。每一阶段的标准都有明确的污染物排放限值,并且在车辆上会以特定的标识符号进行标注。这些符号通常出现在车辆的铭牌或相关文件中,用于表明该车符合哪一级别的排放标准。
随着环保政策的不断推进,国六标准成为目前最新的排放要求,其对氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的控制更为严格,标志着我国在机动车污染治理方面迈出了重要一步。
二、排放标准国一到国六符号对照表
排放阶段 | 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制目标 | 车辆标识符号示例 |
国一 | GB 14761.1-1999 | 2004年 | CO、HC、NOx | “国Ⅰ” |
国二 | GB 18352.2-2001 | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | “国Ⅱ” |
国三 | GB 18352.3-2005 | 2008年 | CO、HC、NOx、PM | “国Ⅲ” |
国四 | GB 18352.4-2013 | 2011年 | CO、HC、NOx、PM | “国Ⅳ” |
国五 | GB 18352.5-2016 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM、NH3 | “国Ⅴ” |
国六 | GB 18352.6-2019 | 2020年起 | CO、HC、NOx、PM、NH3、PN | “国Ⅵ” |
三、说明
- 标识符号:车辆上的“国Ⅰ”、“国Ⅱ”等标识通常位于车辆铭牌、合格证或用户手册中,是判断车辆是否符合当前环保要求的重要依据。
- 标准演变:从国一到国六,排放标准逐步收紧,尤其是国六标准在控制颗粒物数量(PN)方面有显著提升,更加贴近国际先进水平。
- 政策影响:国六标准的实施推动了新能源汽车的发展,也促使传统燃油车技术不断升级,以满足更严格的环保要求。
通过了解国一至国六排放标准及其对应的标识符号,车主可以更清晰地掌握自己所用车辆的环保性能,也为未来购车提供了重要的参考依据。